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生涯。生涯是获得代币,金币,初始车辆的好途径,尤其是对于没赶上开服各种活动的新加入同学来说。
车队。车队俱乐部可以一起嫖里程碑、一起肝特殊赛事。
赛事。赛事是玩家快速发展的主要途径,在肝完生涯后,主要活动就是打赛事和肝多人。
多人。虽然多人的奖励不是很多,一次领奖也要等上整整一个赛季结束,但是积少成多,多肝一辆是一辆。
商店。在传奇商店可以使用代币、金币、点券购物,以获得图纸、零件等。
车辆。国服的车辆数据由国际服改动而来,不仅仅是车辆升降级,车辆的获取途径也大多发生了变化。本文统计了当前版本1.3.0h的车辆获取途径(日后版本或许有改动),从中可以窥见未来自己的车库将会增加什么车。
下面开始正文吧!
Part 1 生涯
关于生涯的贴子已经足够多了,这里就简单的说一说。
生涯能获得大量的金币的代币,可以助力游戏初期,尤其是没赶上开服巅峰赛事的同学。而对于赶上巅峰赛事的玩家来说,生涯的金币还不足以升级高星拉法和火山。
作者认为从入坑A9开始即可尝试手动模式。自动模式并不是不推荐,依个人喜好均可。以下为作者的操作设置:倾斜以转向、灵敏度50%、关闭视角倾斜。灵敏度可适当调高,甚至100%也可以。
Part 2 车队
在座看本文的各位,想必都是要长期玩A9的玩家,而车队俱乐部则是适合长期玩家一起玩的友好系统。
车队里程碑的奖励说多不多,说少也不少。
游戏中期玩家基本上两件事:打杯赛和打多人。其中每日杯赛可获得一定的声望,多人赛事一局可获得更多的声望。多人赛事是刷声望拿里程碑奖励的不二之选。
车队界面可以与当前在线的俱乐部玩家进行俱乐部赛事,在选图界面可以看到所有地图的缩略图。可以和俱乐部小伙伴一起练习哦!
Part 3 赛事
每日赛事种类很多,本文仅挑几个与车辆图纸密切相关的赛事讲。
每日车辆战利品。每日稳定获得科迈罗、370Z、莲花、W70、拉法、火山图纸,玩的时间足够长每辆均可满星。关于俱乐部奖励的一张狼崽,由于需要车队内15名玩家完成,所以一般是一些活跃车队强制要求完成,对于其他活跃度低的车队和养老车队没有什么意义。
级别杯。周一至周五分别是D、C、B、A、S级杯,周末是开放级别杯和豪华级别杯。可获取大量车辆图纸,但是能获得的车辆有限,统计如下:
值得一提的是,国际服S级可获得三辆车的图纸:百年牛、FXX K、火山、狼崽。其中狼崽爆率较低。而国服S级仅能获得两辆车的图纸:火山和狼崽。消失的两辆去哪了呢?百年牛变成了A级车,FXX K作为APP的图标车和游戏启动页的屁股车,不仅降成了A车,而且变成了“点券车”——只能通过点券抽取“至尊图纸包”来获得,而点券仅能通过氪金来获得——意味着不氪金一张图纸都拿不到,更别说解锁了。
既然两辆车消失了,可否再加入后面两辆S车进入级别杯卡包呢?目前看来是不行的,其他的S车均是活动车,有自己的活动赛事,国服应该会沿袭这些赛事的设定,无法加入级别杯卡包,除非策划大改。
金币杯
金币杯是玩家获得金币的重要途径,业余需要D车与C车,进阶需要B车与A车,专家需要S车。
奖励分为单人奖励和俱乐部奖励。单人奖励:业余3W,进阶7.8W,专家20W。俱乐部奖励:业余4000,进阶8000,专家2W。共计34W金币。
专家杯难度较大,S级车辆极速高,要求的技术也高,不容易拿满奖励。
专属限时赛事
通过专属限时赛事获得图纸的车辆统计如下:
其中一些车辆为“寻车杯”,如iOS开服以来已经推出过的莲花Lotus和法拉利J50。想要提车,肝就完事了。
由于楼主对这一部分车辆的具体赛事不大清楚,无法再进行细分描述,在此道歉,希望知晓更多的朋友不吝指出。
专属限时赛事(双周)
通过专属限时赛事(双周)获得图纸的车辆统计如下:
这四辆车与国际服的四辆车相同,可以获得车辆图纸与金卡零件。当然金卡零件的爆率非常低。
以下是国际服的设定:
在时间上,一辆车为期四天,周一至周四一辆车,周四至周五另一辆车,故周四将会有两辆车同时出现,赛事券消耗非常大。
在难度上,提车难度依次递增,野兽最容易满星,并且在其他“同僚”纷纷跳槽B级的同时得以保留在C级。S级的复仇者Nemesis需要60张解锁,参赛所需车辆也很难获得(Egoista和狼崽)提车难度极大(并且感觉爆率也很低),能提车就说明你是一个A9老玩家啦。
专属特殊赛事
通过专属特殊赛事获得图纸的车辆统计如下:
此类赛事推出时,游戏主界面将多一个亮蓝色的单独的“特别赛事”入口。
特别赛事通常需要俱乐部合作来领取额外的奖励,活跃度高的车队能吃的饱饱的,活跃度低的车队可能连解锁车辆都困难。
以上就是与车辆收集途径密切相关的赛事介绍。杯赛、多人和商店卡包是获得车辆图纸的三种途径,后两种将在稍后叙述。
对于其他的赛事,无非完成特定任务(如吃8个氮气瓶,漂移10086米等等)或者刷排名,是固定练习赛道的好途径。
Part 4 多人
相比于杯赛大多以单机刷记录为主,多人游戏则是与其他线上玩家硬核碰♂撞的地方。
通过多人赛季奖励获得图纸的车辆统计如下:
这里终于出现了大家非常牵挂的迈凯伦P1,因为它卡了A级赛季……
经典多人赛事段位分为青铜、白银、黄金、白金、和传奇,除了段位奖励,排名前3000、1000、100、10、1名也会得到奖励。一般来说,在黄金或黄金以下徘徊说明技术有待提高(而不是去谴责别人是自动模式并提议禁止多人使用自动模式);休闲玩家和心脏不好的玩家上白金段位即可止步;时间更多的玩家可以冲一下前3000和前1000,奖励已经很不错了。至于前百,相信日后的竞争将更加激烈,前百都被肝佬和矿老承包了。
另外国际服还有特殊多人赛事,按照上文举一反三,找到自己的赛季目标也不是难事。
Part 5 商店
国服的商店也有可圈可点之处。
必嫖包。
免费的经典包和基础图纸包,仿佛一直在提醒你,该上游戏了。
5W金币的基础进口零件包,必买,12小时刷新一次,概率最高的组合是4张特殊零件(蓝色)和一张稀有零件(紫色)。巧合的是,四张特殊零件通常恰好是不同的——不禁让人怀疑这个包的概率并不是那么简单。
国际服一般通过传奇商店购买零件,然而5W金币的基础进口零件包性价比完胜,12小时刷新一次,一天最少可以买一包,可以说零件是取之不尽用之不竭了,所以传奇商店内的零件没有必要买了。
传奇商店的图纸。有金币图纸和蓝币图纸两种,库存5张或10张,且购买一张后下一张的价格将会增加。蓝币图纸一般不购买,除非车辆获取困难、或者就差几张就解锁或升星了手痒痒。金币图纸可酌情购买,一般大量产出的D级或C级车的图纸不购买,稍为稀有的图纸可购买一张,金币实在太多可以买爆。
红币图纸。
红币值得买的两种卡牌是红币限定车和金零件。国际服的红币限定车为SIN R1 550,又名正弦车。但是国服通过专属限时赛事获取正弦车图纸,并且还没有一辆车通过红币来获取,可能是国服取消了这个设定吧。
另外可以看出,金零件需要大量的红币,通常多到难以想象,如图中一张金R1 550 零件需要一万红币。所以红币的地位就很尴尬了:产出困难,多余的图纸仅能兑换极少量的红币;购买有价值的图纸,又需要大量的红币。
蓝币包。
基础图纸包。大坑包,最好的图纸是B车,所有的图纸都能通过最基础的那几个日常杯赛获得,完全没有购买意义。
活动包。活动包伴随车辆赛事一起出现,当玩家觉得赛事太肝、赛事包太非而无法提车和升星,可以抽活动包以获得心理上的极大满足(但一般而言是极大的失望)。例如J50寻车赛的活动包。但是个人感觉J50代币包奖池不够诱人,除了J50全是C车图纸和D车图纸,意义不大。如果有奖池更诱人的活动包推荐抽,例如S级车辆赛事。
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3、指间定制化:利用全新的车辆编辑器准确定义车辆的颜色和材质,您还能够选择轮毂等部位的颜色,从而在赛道上展现出完美的外观。
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2:找准踏板目标之后,最好是从踏板的中间行驶,这样车辆会自动在天上转一圈。之所以避免转很多圈,是因为在空中转很多圈落地时很有可能四脚朝天。直白一点,车辆出现撞毁的情况会加大。
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